Lufthansa inför dynamisk prissättning för bonusresor i Miles & More-programmet

Den 3 juni 2025 införde Lufthansa-gruppen ett omfattande förändringspaket i sitt lojalitetsprogram Miles & More. Den mest genomgripande förändringen innebär att fasta bonusnivåer försvinner, och att bonusresor i stället prissätts dynamiskt baserat på det aktuella biljettpriset. Förändringen påverkar resor med Lufthansa, SWISS och Austrian Airlines, och innebär även en revidering av bonuspriser hos partnerflygbolag.

Dynamisk prissättning ersätter fasta bonusnivåer

I och med införandet av dynamisk prissättning har Lufthansa-gruppen avskaffat de traditionella fasta bonusnivåerna för inlösen av miles på egna flyg. Tidigare kunde resenärer planera och boka sina bonusresor utifrån tydliga tabeller med fasta poängkrav för olika rutter och kabinklasser. Dessa tabeller har nu ersatts av ett system där priset i miles i stället varierar beroende på flera faktorer – bland annat biljettpriset i pengar, reseklass, rutt, bokningstidpunkt och tillgång.

Antalet miles som krävs för en viss resa kan därmed variera kraftigt över tid, vilket gör det svårare för resenärer att planera och förutse kostnaden för sina bonusresor.

Bonusbiljetter bokas enligt flygbolagens standardkategorier

Bonusresor följer nu samma biljettkategorier som vanliga betalda biljetter. För resor inom Europa gäller kategorierna Light, Classic och Flex, medan interkontinentala bonusresor kan bokas i klasserna Light, Basic, Basic Plus och Flex. Valet av biljettkategori påverkar exempelvis bagageregler, möjligheten att göra ändringar eller avbokningar samt tillgång till sätesval.

Tidigare fanns det möjlighet att använda fler poäng för att reducera tilläggsavgifter, men denna funktion har nu tagits bort. Lufthansa har dock meddelat att detta alternativ kan återinföras senare under 2025.

Begränsad tillgång till platser trots dynamisk modell

En aspekt som särskiljer Lufthansas modell från vissa andra dynamiska program är att tillgången till bonusresor fortfarande är begränsad till särskilda bokningsklasser. Bonusplatser tillgängliggörs inte för alla säten på ett flygplan, utan kräver tillgång i bokningsklasser som “X” för ekonomiklass, “I” för business class och “O” för första klass. Det innebär att även om poängpriset varierar, så är antalet platser fortfarande begränsat.

Detta skiljer sig från andra flygbolag som vid införandet av dynamisk prissättning har öppnat upp samtliga platser på ett flyg mot rätt mängd poäng, vilket i vissa fall har ökat flexibiliteten för resenärer.

Förändrade poängkrav – vissa sänkningar, men flest höjningar

Lufthansa-gruppen uppger att vissa ekonomibiljetter inom Europa och på utvalda långlinjer nu kan kosta färre miles än tidigare, men att priserna generellt har höjts för resor i premiumklasser. Exempelvis har:

• Ekonomi inom vissa regioner: Poängkraven har sänkts något
• Premium economy: Flertalet rutter har fått höjda poängpriser
• Business class inom Europa: Oförändrade poängkrav i många fall
• Business class interkontinentalt: Poängkraven har höjts
• Första klass: Har blivit betydligt dyrare, vilket motiveras av Lufthansa med att det är en "exklusiv produkt"

Exempelvis har tur-och-retur-resor mellan Europa och Nordamerika justerats enligt följande:

• Ekonomiklass: 60 000 → 50 000 miles
• Premium economy: 80 000 → 85 000 miles
• Business class: 112 000 → 125 000 miles
• Första klass: 182 000 → 215 000 miles

Ändringar hos partnerflyg – ny tabell gäller

Även bonusresor med partnerbolag – det vill säga flygbolag utanför Lufthansa-gruppen – har fått nya poängnivåer. En ny bonustabell infördes den 3 juni 2025. Den innebär i de flesta fall högre poängkrav än tidigare, även om vissa resor i ekonomiklass har blivit billigare.

Poänginlösen med Miles & More för partnerflyg följer dock fortfarande fasta poängnivåer, vilket innebär att många resenärer kan komma att föredra att använda sina miles just på dessa flygbolag framöver.

Minskad flexibilitet för bonusresenärer

En ytterligare förändring är att så kallade "Mileage Bargains", dvs rabatterade bonusresor, har tagits bort i samband med införandet av det nya systemet. Samtidigt har vissa bonusbiljetter blivit mer restriktiva, bland annat genom att introducera "Basic"-nivåer med begränsade ändrings- och avbokningsmöjligheter samt högre avgifter.

Detta innebär sammantaget att programmet blivit mindre förutsägbart och mindre flexibelt för många medlemmar.

Möjlighet att boka via andra program består

Trots förändringarna i Miles & More är det fortfarande möjligt att boka bonusresor på Lufthansa och dess systerbolag via andra lojalitetsprogram, såsom United MileagePlus eller Air Canada Aeroplan. Dessa program har fortfarande tillgång till bonusplatser på Lufthansa, inklusive i första klass, vilket för vissa resenärer kan vara ett mer fördelaktigt alternativ.

Sammanfattning

Lufthansa-gruppen har genomfört en större förändring av sitt lojalitetsprogram Miles & More genom att införa dynamisk prissättning för bonusresor. Även om vissa biljetter i ekonomiklass har blivit billigare, har priserna ökat för de flesta långdistansresor i premiumklasser. Tillgången till bonusplatser är fortsatt begränsad, och flexibiliteten har minskat genom att mer restriktiva biljettregler införts. För många resenärer kan det därför bli mer attraktivt att boka via partnerprogram eller att nyttja miles hos andra flygbolag.

‍