Premium economy kan vara den mest realistiska vägen till en bekvämare långresa när business class saknas eller kostar för många EuroBonuspoäng. Kabinen ger mer utrymme än economy, samtidigt som poängpriset vanligtvis ligger tydligt under business class.
EuroBonus kan användas för premium economy hos flera flygbolag. Tillgängligheten kan dessutom vara bättre än längst fram i planet, inte minst för familjer och större resesällskap.
4,6 betyg iOS och Android
Premium economy går att boka med EuroBonus hos SAS, Air France, KLM, Virgin Atlantic och Delta. Det innebär att kabinen är ett alternativ både på SAS egna flygningar och på utvalda partnerresor.
Produkterna skiljer sig mellan flygbolag och flygplan, men grundidén är densamma: en bredare stol, större lutning och en något förbättrad måltidsupplevelse jämfört med economy. Premium economy ska däremot inte betraktas som en enklare version av business class. Kabinen saknar den stora skillnad i utrymme och sovkomfort som en business class-stol normalt är avsedd att ge.
Poängpriser kan förändras. Nivåerna nedan är därför en tidsbunden prisbild för tur- och returresor och bör kontrolleras innan en bokning planeras.
Regionen omfattar bland annat Tokyo, Seoul och Kina.
Premium economy ligger därmed ungefär mitt emellan economy och business class i samtliga fyra regioner. Till Nordamerika kostar kabinen 35 000 poäng mer än economy och 35 000 mindre än business class. För Sydostasien är avståndet 47 500 poäng åt båda hållen.
Den kanske största fördelen är inte själva poängpriset, utan möjligheten att hitta bonusplatser. Tillgängligheten i premium economy kan vara bättre än i business class, och platserna kan dyka upp tidigare i bokningskalendern.
På vissa avgångar har det gått att hitta upp till nio platser i samma kabin. Det gör premium economy särskilt intressant för familjer och större sällskap, som sällan hittar lika många bonusplatser i business class.
Mönstret är dock ingen garanti. Antalet platser varierar mellan linjer, datum och flygbolag. En sökning bör därför börja med hela sällskapet, men resenärer behöver vara beredda att prova närliggande dagar om tillgängligheten är begränsad.
På en dagflygning till USA kan premium economy ge en bra balans mellan komfort och poängåtgång. Möjligheten att sitta rymligare har då större betydelse än tillgången till en helt nedfällbar stol, särskilt för den som ändå inte planerar att sova större delen av resan.
Även en nattflygning på omkring åtta timmar kan vara hanterbar i premium economy, men det beror på hur lätt resenären har att sova sittande och vilka krav som ställs på komfort. För längre nattresor blir skillnaden mot business class tydligare.
Kabinen kan också fungera som en praktisk reservplan. Om business class saknas på önskat datum kan det vara bättre att säkra flera premium economy-platser än att vänta på en osäker senare tillgång längst fram i planet.
Att premium economy kostar ungefär halvvägs mellan economy och business class innebär inte automatiskt att kabinen ger bäst värde per poäng. Den bedömningen beror på flygtid, avgångstid, antalet resenärer och hur mycket extra komfort som faktiskt värderas.
För ett större sällskap kan den högre tillgängligheten väga tyngre än den maximala komforten. För en ensamresenär med flexibla datum kan det i stället vara värt att fortsätta leta efter business class. Premium economy är därför mest användbart när det betraktas som en egen produkt: tydligt bekvämare än economy, men inte en ersättare för business class.
Vill du chatta? Våra experter hjälper dig, ladda ner appen för iPhone eller Android och chatta med oss där. Har du en snabb fråga kan du också nå oss via Facebook Messenger.
Ladda ner appenFacebook Messenger
.jpg)